Ano: 2012

　【福岡発・吉永拓哉福岡支局長】福岡県県費留学生に日本文化への理解を深めてもらおうと、毎年恒例の『着物体験』（福岡県国際交流センター主催）が11月17日、福岡市大濠公園内の日本庭園茶会館で開かれた。この日は南米出身の県費留学生ら10人が『まゆの会』から着物の着付けを教わり、振り袖や紋付姿となった。 　その後、茶会館の大広間で裏千家茶道教室の志村宗恭さん指導による茶道が行われた。約１時間、慣れない正座をした県費留学生たちは、足をもぞもぞさせながらも志村さんの話を熱心に聞いた。茶菓子と茶がそれぞれに振る舞われると、「お点前頂戴します」と丁寧に頭を下げてから茶をいただいた。 　続いて県費留学生たちが自ら茶をたて、同席した福岡県海外移住家族会会員たちに運んだ。 　同家族会の武藤英治会長は「日本の秋を感じながら日本文化を体験して、いい思い出になっただろう」と述べた。ブラジル出身の稲田ナージャさん（九大医学部）は「着物はきついけれど、とても可愛い。貴重な経験になりました」と笑顔で語った。 2012年12月５日付

　沖縄ＮＧＯセンター（特定非営利活動法人）の金城さつきさん（30、沖縄県糸満市）が、日本の外務省のＮＧＯ海外研修制度を利用して11月13日から来年２月26日までの間、日本移民の調査、資料採取を目的として滞伯している。 　具体的な調査の目的は、日本移民の歴史を日本の若い世代に伝承、また理解してもらうことで日本で暮らす日系人がより住みやすい環境づくりを行うこと、本当の愛国心の追求などさまざま。 　帰国後は同ＮＧＯの活動を通じて、日本移民について知ってもらうための学習教材を完成させたいとしている。また同教材を母県で開催の「世界のウチナーンチュ大会」でも移民を知らない人たちに役立てたいとしている。 　金城さんは本紙の取材に対して「３カ月でできることは限られているが、沖縄で薄れつつある『ユイマール（相互扶助）』の精神がブラジルでは根強く存在していると聞いていた。日本と社会情勢は違うが、なぜブラジルでは今も根強くその精神が残っているのか追求したい」と意気込みを語った。 　２００６年に同ＮＧＯ入りした金城さんは現在、開発教育・国際理解教育ファシリテーター、ホストファミリーバンク事業などを担当している。日本移民については学生のころから興味があり、今回念願のブラジルでの活動となった。 　渡伯した際は「温かく迎えてくれる沖縄の人に感動した」と笑顔で語り、「たくさんの人（沖縄移民）の協力があって初めて私の活動はできる」と改めてウチナーンチュの深い絆を実感している様子だった。 　またＮＧＯ活動を通じて他の県から日系人に関する質問があることなどから、沖縄移民にとどまらずあらゆる県の移民についても独自に調査したいとしている。調査の拠点は同県人会館。問い合わせは同県人会館（電話１１・３１０６・８８２３）まで。 2012年12月５日付

県連11月度代表者会議ロードレースの内訳記載は無し 　県連（園田昭憲会長）の11月度代表者会議が、11月29日午後４時10分ごろから文協１階会議室で開かれた。同会議では第15回フェスティバル・ド・ジャポン（日本祭り）最終会計報告、第16回日本祭り予算承認、東北被災地応援ツアーの報告、戦後移住60周年記念事業の説明などが行われた。同会議は、聖州伯国弁護士会（ＯＡＢ―ＳＰ）会長選がリベルダーデ大通りにあるＦＭＵなどで行われた影響で、周辺道路が渋滞し定刻より遅れて始まった。 　第15回日本祭りは、最終会計が出された。これによると、収入が２３２万１５２５レアル（スポンサー収入89万６５００レアル、賛同協力費６万７０００レアル、県人会・出店料・入場料・第１回ロードレース・その他収入１３５万８０２５レアル）、支出が２２８万３７５レアルで、収支は４万１１４９レアルの黒字となった。 　なお、渡された収支報告書には、ロードレース関連の収支も含め詳しい内訳は記載されていなかった。これについて山田康夫第２会計は「支出は来月詳しい内訳を皆さんにお見せできるが、収入に関してはさまざまな問題がありコピーを渡せない。ただ、やましい点は全く無いので、もし会員が希望すれば見せられる」と話した。 　来年の第16回日本祭り予算は、収入が２８５万レアル（内スポンサー収入１２０万レアル、賛同協力費35万レアル、県人会・出店料・入場料・その他収入１３０万レアル）、支出が２６０万レアルで、収支は25万レアルの黒字を見込んでいる。 　これに対し、谷広海宮崎県人会長から「前回に比べ30万レアルもスポンサー収入が増える見込みはあるのか」という質問が挙がり、園田会長は「来年は総領事館のバックアップがあり、スポンサーが増える見込みが大きい。出店料も10％上げる」と話した。また、海賊版出店者の撲滅、日本ブースの設置、調理ブース規格の一本化などの変更点を説明した。 　続いて本橋幹久鳥取県人会長が、県連主催で10～11月に行われた東北被災地応援ツアーの活動報告を行った後、戦後移住60周年記念事業に関して、園田会長が説明を行った。 　園田会長は「10年後には、戦後移住された方の大半が80歳を超してしまう。ぜひこの60周年事業に県連が協力したい」と述べ、第16回日本祭りの副題を「移り来て、日本移民１０５年と戦後60年」と称し、同祭内で専用ブースを設けると表明。川合昭秋田県人会長が同事業委員長となり、同祭と予算・プランは別枠にした上でこれから企業の協賛金集めをしていくとした。 2012年12月４日付

　ブラジル岩手県人会（千田曠曉会長）は、「第19回いわて餅まつり」を16日午前11時から午後３時まで聖市リベルダーデ区の同会館（Rua Tomas Gonzaga, 95）で開催する。 　当日は白餅や雑煮の定番の餅料理や、ずんだ、納豆、あんこ、きなこ、砂糖じょうゆ、大根おろしなどを使った餅も販売される。今回使用されるすべての餅米は聖州レジストロ市イグアッペ在住の高橋義明さんの提供によるもの。 　千田会長は「前回までは白餅しか販売しなかったが今年は多種の餅料理があります。ぜひお越し下さい」と来場を呼び掛けた。　なお白餅は数に限りがあるため予約が必要。１袋（５００グラム）12レアルで販売する。雑煮は１杯８レアル、その他の餅料理は１皿４レアルで販売される。　詳細、予約については同県人会（電話１１・３２０７・２３８３）まで。 2012年12月４日付

ニッケイ新聞　２０１２年１１月２９日付け 「この辺はボクがブラジルに来た５４年前のマット・グロッソと同じような感じですね。まるで時間が止まっているようだ。ブラジルの原点だね」。プレギッサ川の艀の近くには掘立小屋のような原住民の家が数軒建っているだけ。その様子を見ながら、一行の平谷勲さん（いさお、６８、和歌山）はそう呟いた。１９５８年、南麻州南部のドウラードスからさらに１８０キロも奥の和歌山植民地に入植した。１０月３日、最後の日程は川下りだ。ボートに分乗してプレギッサ川を３８キロも下る。高速で飛ぶように走ると顔に細かい砂があたる。一行の中山保巳さん（やすみ、８５、鹿児島）は「砂粒が当って顔が痛い。でも砂丘の風情が予想以上によかった。意外に風が涼しくて心地よいんだね」という。この辺の原住民家屋はブリチ椰子の材木で柱を作り、その葉で葺き、民芸細工も作る。パルメイラ・カルナウーバの幹は木材代わりで、葉っぱからは蝋が取れ、搾りかすは肥料に、根はお茶になるというから捨てるところがない。ブリチはもちろん、アサイ椰子（ここでは「ジュサーラ」と呼ぶ）の実を甘く、または塩辛くして食べる。いわば「椰子文化圏」といえそうな生活スタイルだ。そんなアサイ椰子などが群生している川岸を下って、海に近づくと急にマングローブ林に変わる。ガイドによれば、アサイは真水にしか生えず、潮の干満で喫水となる地域はマングローブ一色となるのだという。先行するボートを追い越しざまに横腹の表示を読むと「Ａｎｂｕｌａｎｃｈａ」と書いてあり、一堂大笑い。道路を走るのは救急車（アンブランシア）だが、ここでは船（Ｌａｎｃｈａ）だから、アンブランシャとはシャレた名前だ。途中、笠戸丸の翌年１９０９年に建設された灯台に登った。３５メートル（１１階建てビルに相当）もあるにも関わらず、８０歳以上でもどんどん登っていく一行の姿に、ハアハアと息を切らしている若いブラジル人観光客が目をむいて驚く。具志堅パウロ春男さん（６９、二世）＝聖市在住＝は「初めて灯台に登った。見晴らしすごい。何にも使ってない土地が広大に広がっていて、改めてブラジルの広さ感じた」という。第６回故郷巡りから２０数回も同行してビデオ撮影している畑勝喜さん（７８、東京）は「最初の頃の映像とか見ると、亡くなった人がたくさん映っている。これは歴史的に貴重な映像記録。その意味をもっと広く分かってほしい」と強調した。今回の故郷巡りは片道３千キロ、往復で６千キロにもなると聞き、参加者の松尾仁（ひとし）さんは「日本は端から端まで２千キロぐらいだから、１往復半した勘定になるな」と笑った。翌１０月４日早朝にバレイリンニャスを出発し、昼にはサンルイス空港で飛行機に乗り換え、夕方７時過ぎには、一気に東洋街リベルダーデ広場に到着した。最も遠い所からの参加者の一人、南麻州ノーバ・アンドラジーナの安斉喜高さん（あんざい・よしたか、７５、福島、青年隊第２次）は、「この旅は日本人同士で気楽で良いし、交流も出来て楽しい」と喜んだ。遠くからの参加者はもう一泊して翌日帰る。そこまでしても参加する価値があるのが、この故郷巡りだ。（平谷さん作の川柳）大砂丘自然の神秘垣間見る移動する砂に魅入りてただ唖然（終わり、深沢正雪記者） 写真＝三日月池に向かって散策する一行 この連載はこちらでご覧になれます。http://www.nikkeyshimbun.com.br/2012/2012rensai-fukasawa9.html

ニッケイ新聞　２０１２年１１月２８日付け １０月２日午後２時過ぎ、一行が泊まる宿の前にはズラリ１０台近くもバンジが並ぶ――壮観だ。現地集落を越えると砂地の道が延々と１４キロも続く。運転手含めて１１人も乗員が乗っているから車は重い。ゆっくり走ると砂に足を取られるので、ある程度のスピードを維持したままデコボコ道の轍を走り続けなければいけない。少々の凹凸があっても運転手はそのまま突っ切っていくので、じゃじゃ馬慣らしのロデオのようにバッタン、バッタンと車が傾き、ドシン、ドシンと腰に響く。その度に車体はギシギシとゆがみ、車軸を支えるサスペンションがギーギー悲鳴を上げる。まるでパリ・ダカールラリーだ。しっかりと荷台に捕まっていないと、振り落とされること間違いなしだ。「尻が痛い」「年寄り向きじゃない」とブツブツ言っている人もいるが、平均年齢８０前後と思われる一行の大半は開拓地で荒道慣れした人が多いらしく、「ウワーッ！」とジェットコースターに乗っているような歓声があちこちから聞こえてくる。このようなツアーが午前と午後の２回あるという。これほど過酷な四駆車の使い方をする場所は、世界広しといえど少ないに違いない。やはりバンジは名車だったと一行は〃痛感〃した。レンソイス国立公園の大砂丘の入り口に着くと、そこからは徒歩。砂丘の間に現われる三日月池を見に有志２０人ほどが奥へ向かう。今年は少雨がたたって、２０分ほど歩かないと見られない。一山越えるとサハラ砂漠のような光景が広がる。高さ４０メートルほどの砂丘が波を打つように５０キロも延々と続く。この砂丘は年平均５メートロずつ風で移動しているのだという。ガイドは「透き通った緑色のきれいなオアシス」と言っていたが、近くで見ると池の中に生えた藻で緑色になっていることが分かった。今では欧米からを含めて年間４５万人もの観光客を集める一大名所になっている。 ☆　　　☆ 翌朝３日、ポウサーダ裏の川岸で、藤倉恵三さん（けいぞう、８０、山形）＝スザノ在住＝から「もしかしたら昨日見た大砂丘は、その昔パウ・ブラジルを取ったり、奴隷を使った略奪式農業をした名残りじゃないかな。もしそうなら、戻るには年月がかかるだろうね」との話を聞き、ピンとくるものがあった。藤倉さんは５８年に渡伯し、最初はコチア産組の種鶏場で働き、今は鶉を中心に養鶏しているだけあって農業に詳しい。高温多湿の熱帯雨林気候であるアマゾン地域に、広大な砂漠があるというのは実に奇妙な現象だ。オ・グローボ紙サイト８月２１日付け記事によれば、同国立公園には「サハラ砂漠地域の３００倍も雨が降る」という。多湿だから三日月池が現れるのであり、それだけ雨が降るなら、元来は乾燥した砂漠気候ではない。もともとは森林だった可能性があるようだ。かつて海岸部には広大な大西洋森林地帯が広がっていたが、棉やサトウキビ産業などによって切り倒され続け、現在では森林面積の７％しか残っていない。元々がアマゾン河流域によくある、砂地の上に薄い腐葉土層があるだけのやせた土壌であり、サンルイス全盛時代の略奪式農業によって表土が流出して、不毛の地と化してしまったのではないか。その挙句に放棄され、忘れ去られているうちに砂漠化してしまい、戦後に〃再発見〃されたのではないか。サハラ砂漠もしかり、かつては大森林地帯だったという。確証はないが、もし自分たちが森林を切り倒して砂漠を作ったのであれば、まるで自然にそうなったかのように「国立公園」に指定して保護するのは、どこか滑稽な感じがしてきた。（つづく、深沢正雪記者） 写真＝藤倉恵三さん／大砂丘で記念撮影する参加者 この連載はこちらでご覧になれます。http://www.nikkeyshimbun.com.br/2012/2012rensai-fukasawa9.html  

ニッケイ新聞　２０１２年１１月２７日付け ブラジル日本都道府県人会連合会（園田昭憲会長）主催の『東北被災地応援ツアー』が先月１４日から今月４日まで行われ、訪問団１７人が岩手、宮城、福島の被災３県を訪れるなど活動を行った。目玉企画として注目されていた各県から伯国に青年を招聘する特別事業に関しても、本橋幹久団長が「前向きな検討を期待できる」と語るなど、好意的な反応が得られたという。 「訪問した全てのところで、『わざわざ遠いところからありがとう』『こんなに嬉しいことはない』と歓迎してくれた」。参加者１７人中のうち、約半数８人を出した福島県人会の小島友四郎会長は、そう振返る。一行は１８～２４日に、岩手県陸前高田市や宮城県石巻市、福島県いわき市など、東日本大震災で大きな被害を受けた被災地を訪問した。中でも福島第一原子力発電所の事故により設定された避難区域の境界線に隣接する、いわき市久之浜区に設けられた「浜風商店街」では、店舗を運営する地元民との交流も行われた。小島会長は「ただ行くだけで自分に何ができるだろう、と不安に思ったりしたけれど、訪れることの意味を感じることができた」と感慨深げに話した。被災地の現状も目の当たりにし、小島会長は「久之浜から２０キロほど行った高台から避難区域を見渡したが、手入れする人も勿論居らず、繁殖力の強いアメリカなんかの植物が街中に広がって一面に黄色い世界が広がっていた。人が１年ちょっといないだけでこんな状態になってしまうとは…。故郷を思う人のことを考えると本当に胸が痛かった」と声を詰まらせた。各県庁の訪問では、県連、援協、文協の共催で計画が進められる被災青年の招聘事業についての説明が行われた。本橋団長は本紙の取材に対し「３県庁全てで大きな歓待を受け、我々の訪問を心から喜んでくれているようだった。提案した事業についても好意的に受け取ってもらい、良い感触が得られたと思う」と話し、コロニアからの応援の気持ちが通じたとの印象を持っているという。今後は、県側からの正式な参加表明の連絡を待った上で、招聘事業の具体的な内容を確定させていく予定になっている。被災地の復旧にはまだまだ時間がかかる。コロニアとしてできることは何か。大震災支援事業はまだ終わっていない。 写真＝福島県の国際交流担当課長に義援金と招聘事業計画書を渡す本橋団長（中央）

ニッケイ新聞　２０１２年１１月２７日付け 一行の浜口洋さん（６８、三重）も小山徳さん同様に工業移民で、最初はＮＥＣ、７３年からはテレブラスに勤めていた。「軍事政権は電信電話による全伯のインテグラソン（統合）を目指していた。７０年代にようやく電話が普及したが、それまではリオ・サンパウロですら電話をかけるのに半日待ったりした」と思い出す。軍事政権は電信電話公社にポルト・アレグレからマカパーまで一瞬にしてマイクロウェーブで飛ばす構想を立てさせ、６０年代後半に入札を実施し、欧米の激しい売り込みを抑えて、ブラジルＮＥＣ（１９６８年創立）が入札した。カラーテレビ用の映像を飛ばすことも全伯マイクロウェーブ構想の重要な目的だった。７０年のサッカーＷ杯メキシコ大会で伯国が３度目の優勝を飾ったのを契機に、当地では一気にカラーテレビへの欲求が高まり、軍事政権が実施した。ブラジル人としてのアイデンティティを醸成するには、広大な国土に同じ映像、ニュースを流し、国民に共時性を感じさせる必要があり、そのための国家的基幹設備だった。青年隊員らの奮闘により、７２年２月１９日、南大河州カシアス・ド・スル市のブドウ狩りの映像が北伯ベレンで初めて生中継の試験放送された時、小山さんは「これでブラジルの電信電話は世界的なレベルになった」と充実感をもってパラー州都で見ていたという。７２年３月３１日には正式な公開放送が始まった影には、日本企業と技術移民の血と汗と涙が隠れていた。小山さんは「今ではマイクロウェーブじゃあチャンネル数が足りなくなって、もう衛星放送とか光回線の時代だけど、まだ設備は残っているよ」と車窓を指差した。「それに、ボクがサンルイスにいた頃は、レンソイスなんて誰も知らなかったな」。サンルイスから南に車で４時間、次の目的地レンソイス・マラニェンセスの大砂丘が価値ある観光資源として〃再発見〃されたのは実に９０年代初頭、最近のことだ。 ☆　　　☆ 「なぜだ。この町はバンデイランテ（以下バンジ、トヨタ車）ばかりじゃないか！」一行を乗せたバスの中では、そんな声があちこちから聞こえた。変わり映えしない砂地の上に薄い養土層しかない潅木林を延々と４時間、サンルイスから東南に２６０キロ、レンソイス・マラニャンセス国立公園の中にある、バレイリンニャス（Barreirinhas）という小さな町でのことだ。ここが砂丘観光の出発点だ。日系人もまったくいない町で、なぜかバンジだけが闊歩している。同車はブラジル・トヨタ社（５８年創立）がサンベルナルド工場を設置した１９６２年から生産を開始し、０１年までジープや小型トラックとして生産され続けた。日系農業者はもちろん、広く、長く愛された実用車だ。聖州では街中で見ることは少なくなったが、この町では荷台を３列の客席に改造したバンジが、数え切れないほど現役で走っている。さっそく現地ガイドのレオナルド・ソウダ・サントスさんに理由を聞くと、「知らないのかい？　ここはブラジルで一番トヨタ車の比率が高いが町として有名なんだ」と胸を張った。「どうして？」と畳み掛けると、「一番丈夫だから。トヨタは壊れない。他社の車も試したけど、砂丘を走らせたらすぐに壊れる。最後に残ったのはトヨタだった」と断言する。「新車はもうないでしょ？」と聞くと、「新古車や中古車の状態がいいのを探してきて使っているんだ」。カローラが生産開始された９８年以前をよく知るトヨタ社員が訪れたら、感激すること間違いなしの場所だ。（つづく、深沢正雪記者） 写真＝さっそうと艀を降りるバンジ、続くのもバンジ／バンジの荷台の客席のみなさん この連載はこちらでご覧になれます。http://www.nikkeyshimbun.com.br/2012/2012rensai-fukasawa9.html